Чтобы предотвратить поломки, необходимо регулярно проводить техобслуживание http://www.vorota-garand.ru/statii/94-setka-razmerov/
  Если же не удастся избежать таких неприятных случайностей, придется заняться ремонтом http://www.vorota-garand.ru/statii/68-avtomatika-came/
  Для тех кто решил отремонтировать ворота сам, могу сказать что есть специализированные магазины, где продаються все необходимые комплектующие для ворот, от фурнитуры, до сложных механических комплектующих, здесь можете  http://www.vorota-garand.ru/statii/93-komplekt-vorot/
  Автоматические ворота могут поломаться в случае выхода из строя электроники или из-за повреждения механики http://www.vorota-garand.ru/statii/71-komplektuyushchie-k-otkatnym-vorotam-kompanii-comunello/
  В обеих ситуациях необходимо воспользоваться услугами компании, которая занимается ремонтом ворот http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
 
Чаще всего ремонт распашных ворот представляет собой именно ремонт петель http://www.vorota-garand.ru/statii/70-avtomatika-marantec/
  Петли выходят из строя чаще всего, как показывает практика, по причине существенной на них нагрузки http://www.vorota-garand.ru/catalog/skorostnye-vorota/
 

Еще одно слабое место распашных ворот  створки http://www.vorota-garand.ru/catalog/skorostnye-vorota/
  Из-за деформации самого каркаса происходит их провисание http://www.vorota-garand.ru/statii/87-sektsionnye-vorota-alyutekh-2/
  Виной всему является чаще всего некачественная и непрофессиональная сварка http://www.vorota-garand.ru/statii/87-sektsionnye-vorota-alyutekh-2/
  Если выявлена такая проблема, то ее так просто не решить, надо, либо полностью поменять створки, либо снять старые и отрихтовать самому и после этого укрепить каркас дополнительными элементами жесткости http://www.vorota-garand.ru/services/remont-vorot/remont-otkatnyh-vorot/
 
Выход из строя шлагбаумов, на 99% - это отсутствие их сервисного обслуживания http://www.vorota-garand.ru/o-kompanii/
  Шлагбаумы работающие с высокой интенсивностью, должны обязательно проходить сервисное обслуживание, чтобы предупреждать поломки: редуктора, выходного вала, балансировочной пружины, механизма разблокировки, обрыв шпонки, низкий уровень или отсутствие масла, проверка конечных положений…