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작성자 황송남규 작성일25-10-09 12:23 조회20회 댓글0건

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대해 자신을 역시 좋아 좋다는 고등학교 깨우지.부산에서 고성을 잇는 동해안 종단 교통망의 완결이 시급합니다. 고성군은 지난 27일 김진태 도지사에게 동해고속도로 속초~고성 미개통 43.5㎞의 구간의 조속한 착공이 이뤄질 수 있도록 해 줄 것을 건의 했습니다. 접경지역과 해안을 끼고 있는 고성군은 한때 금강산육로관광의 관문으로 각광을 받기도 했습니다. 그러나 한반도의 변방에 위치하면서 정부의 정책적 관심에서 소외되고 그만큼 발전의 지·정체가 심한 곳입니다. 북방과 동해안으로의 출구가 없는 고성군 입장에서 도로와 철도교통망은 지역의 사활을 좌우하는 기초인프라라고 할 수 있습니다. 고성군이 동해고속도로 중 미개통 상태인 속초~고성(제진) 구간의 조속한 착수를 지속적으로 촉구하고 있는 것도 바로 지역의 명운이 걸린 현안이기 때문일 것입니다. 함명준 고성군수는 핸드폰 할부회선 조회 지난 3일에는 대통령실을 방문, 우상호 정무수석을 만나 동해고속도로 중 유일하게 미개통 상태인 이 구간의 조기착공이 가능하도록 관심을 가져줄 것을 요청했습니다. 동해최북단의 전략적 중요성과 국토균형발전의 강조하는 정부의 국정기조를 감안할 때 더 이상 지체할 이유가 없습니다. 당장의 수요가 주요 배경이 되는 경제적 타당성의 잣대만 고집해서는 안 됩니다. 전향 생애최초주택 적인 발상과 과감한 전략적 투자가 이뤄지지 않고서는 해묵은 현안을 풀기 어렵습니다. 향후 남북관계개선과 북방항로 개설 등의 환경변화를 감안할 때 오히려 전향적 판단과 속도를 내는 것이 필요합니다. 과거의 기준에 매달려 투자시기를 놓치는 우를 범하지 말아야 합니다. 이 노선은 그 자체로 중요하지만 동해고속도로 전체구간의 효과를 극대화하고 국민 모두에게 편익을 신용보증재단 사업자대출 증진하는 다목적 인프라가 아닐 수 없습니다. 절대공기가 필요한 도로와 철도는 선제투자가 중요합니다. 고성군은 대통령실 건의에서 당장 교통량과 재정이 문제라면 속초~간성 25.5㎞ 구간 우선 착수도 대안으로 검토해줄 것도 요청 했습니다. 그만큼 중요하고 시급한 현안이라는 것입니다. 동해안을 종단하는 동해고속도로의 전 구간 완공은 필연적으로 서울~강릉, 서울 수원새마을금고 ~양양고속도로와 연계돼 엄청난 시너지효과를 내면서 묻혀있는 경제성과 타당성을 입증할 것입니다.
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